українською
Зимние дороги в Украине и Европе часто становятся настоящим испытанием для грузового транспорта. Обледенение, неубранный снег, ледяная колея и крутые подъемы способны полностью остановить движение даже самых мощных грузовиков. В таких условиях цепи противоскольжения для фур являются не просто дополнительным аксессуаром. Это рабочий инструмент, обеспечивающий стабильность, управляемость и безопасное прохождение сложных участков дороги. Правильно подобранные цепи позволяют избежать простоев, аварийных ситуаций и лишних расходов в результате пробуксовки или потери груза.
Проблематика движения в зимних условиях, типы цепей
Средством, позволяющим обеспечить безопасность водителя, транспорта и груза, являются цепи на фуру. Большая масса грузовика, длина полуприцепа и особенности распределения нагрузки создают высокие требования к сцеплению с дорожным покрытием. Зимой эти требования резко возрастают. Среди основных проблем:
-
низкий уровень сцепления на льду и снегу;
-
риск пробуксовки и заноса;
-
невозможность старта с места;
-
увеличение тормозного пути.
Во многих случаях без специальных цепей водитель теряет контроль над ситуацией. Именно поэтому в нескольких странах ЕС использование цепей противоскольжения на грузовом транспорте во время сильных снегопадов является обязательным требованием.
Цепи для фур отличаются по конструкции, форме звеньев, типу переплетения и толщине металла. Они бывают следующими:
-
с ромбовидным плетением;
-
с лестничным (ступенчатым) плетением;
-
усиленные цепи для экстремальных условий.
Первые — универсальный вариант для смешанных условий (снег, лед, ледяная колея). Вторые являются оптимальными на ровных участках и подходят для движения с умеренной скоростью. Усиленные нужны в горах, на лесных трассах, промышленных маршрутах и дорогах с большим слоем снега. Они имеют утолщенные звенья и повышенную прочность.
При выборе цепей обращают внимание на толщину звена (от 6 мм до 10+ мм). Для магистральных фур обычно используют 6–8 мм, для тяжелых условий — 8–10 мм. Лучшие аксессуары изготавливают из легированной высокопрочной стали, устойчивой к растяжению и низким температурам. Термоупрочненные или цементированные звенья служат дольше, лучше держат нагрузку и не деформируются во время пробуксовки. Ответственные производители используют автоматическую или индукционную сварку для максимальной прочности.
При выборе нужно учитывать, что чем больше вес автопоезда, тем прочнее и толще должны быть цепи. Размер покрышки определяет длину и конфигурацию цепи, чтобы она плотно легла и не сползала. Специфика маршрутов также влияет на окончательный выбор. Если аксессуары редко используются, можно выбрать бюджетные. В случае постоянной работы нужны долговечные конструкции премиум-класса.
Советы от производителя LOAD-TECH
Национальный производитель LOAD-TECH специализируется на изготовлении цепей для промышленной и транспортной техники. При выборе цепей нужно обращать внимание на качество стали и сварки. Также имеет значение диаметр звена, покрытие против коррозии. Соответствие размеру колеса должно быть стопроцентным.
Украинский производитель LOAD-TECH предоставляет сертификаты и гарантию качества. Цепи проходят тестирование на соответствие стандартам. Специалисты компании помогают с подбором, монтажом и рекомендациями по использованию. Комплексная всесторонняя поддержка — основное преимущество выбора в пользу национального производителя.
Цепи для фур являются незаменимым элементом зимней безопасности. Они созданы для безопасности работы в сложных погодных условиях. Правильно выбранные аксессуары уменьшают риск аварий и продлевают ресурс шин. Они позволяют проходить проблемные участки дороги без остановок.